រថយន្តប្រើប្រាស់អគ្គិសនី AYRO Vanish LSV ទើបតែត្រូវបានដាក់បង្ហាញ ដោយណែនាំផែនទីបង្ហាញផ្លូវថ្មីសម្រាប់រថយន្តអគ្គិសនីល្បឿនទាបដែលផលិតនៅសហរដ្ឋអាមេរិករបស់ក្រុមហ៊ុន។
LSV ឬយានយន្តល្បឿនទាប គឺជាថ្នាក់យានយន្តដែលទទួលស្គាល់ដោយសហព័ន្ធ ដែលស្ថិតនៅក្នុងប្រភេទបទប្បញ្ញត្តិរវាងម៉ូតូ និងរថយន្ត។
ដូចរថយន្តកង់បួនរបស់អឺរ៉ុប L6e ឬ L7e ដែរ រថយន្ត LSV របស់អាមេរិក គឺជារថយន្តកង់បួនដែលមានរូបរាងដូចរថយន្ត ដែលនិយាយឲ្យចំទៅមិនមែនជារថយន្តទេ។ ផ្ទុយទៅវិញ ពួកវាមាននៅក្នុងថ្នាក់រថយន្តដាច់ដោយឡែករបស់ពួកវា ជាមួយនឹងបទប្បញ្ញត្តិសុវត្ថិភាព និងការផលិតតិចជាងរថយន្តលើផ្លូវហាយវេ។
ពួកគេនៅតែត្រូវការឧបករណ៍សុវត្ថិភាពជាមូលដ្ឋាន ដូចជាខ្សែក្រវ៉ាត់សុវត្ថិភាពដែលអនុលោមតាម DOT កាមេរ៉ាមើលក្រោយ កញ្ចក់ និងភ្លើង ប៉ុន្តែពួកគេមិនត្រូវការឧបករណ៍ថ្លៃៗ និងស្មុគស្មាញដូចជាពោងសុវត្ថិភាព ឬការអនុលោមតាមសុវត្ថិភាពពេលមានគ្រោះថ្នាក់នោះទេ។
ការសម្របសម្រួលសុវត្ថិភាពនេះអនុញ្ញាតឱ្យពួកវាត្រូវបានផលិតក្នុងបរិមាណតិចជាងមុន និងក្នុងតម្លៃទាបជាង។ ជាមួយនឹងរថយន្តដឹកទំនិញអគ្គិសនីទំហំពេញពីក្រុមហ៊ុនផលិតអាមេរិកដូចជា Ford, General Motors និង Rivian ដែលបានជំរុញឱ្យតម្លៃឡើងថ្លៃនាពេលថ្មីៗនេះ រថយន្តដឹកទំនិញអគ្គិសនីខ្នាតតូចរបស់ AYRO Vanish អាចជាការផ្លាស់ប្តូរល្បឿនដ៏ស្រស់ស្រាយមួយ។
នៅសហរដ្ឋអាមេរិក រថយន្ត LSV ត្រូវបានអនុញ្ញាតឱ្យបើកបរលើផ្លូវសាធារណៈ ដែលមានល្បឿនកំណត់រហូតដល់ 35 ម៉ាយក្នុងមួយម៉ោង (56 គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង) ប៉ុន្តែខ្លួនវាត្រូវបានកំណត់ត្រឹមល្បឿនអតិបរមា 25 ម៉ាយក្នុងមួយម៉ោង (40 គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង)។
រថយន្តដឹកទំនិញខ្នាតតូចដែលប្រើថាមពលអគ្គិសនីនេះមានវេទិកាដែលអាចសម្របខ្លួនបានខ្ពស់ដើម្បីគាំទ្រដល់ប្រតិបត្តិការទាំងស្រាល និងធ្ងន់។ ម៉ូដែល LSV មានទម្ងន់ផ្ទុកអតិបរមា 544 គីឡូក្រាម ទោះបីជាក្រុមហ៊ុននិយាយថា ម៉ូដែលមិនមែន LSV មានទម្ងន់ផ្ទុកខ្ពស់ជាង 816 គីឡូក្រាមក៏ដោយ។
ចម្ងាយប៉ាន់ស្មានដែលអាចបើកបរបានចម្ងាយ 50 ម៉ាយ (80 គីឡូម៉ែត្រ) ពិតជាមិនអាចប្រៀបផ្ទឹមបាននឹងរថយន្ត Rivian ថ្មី ឬ Ford F-150 Lightning នោះទេ ប៉ុន្តែ AYRO Vanish ត្រូវបានរចនាឡើងសម្រាប់ប្រតិបត្តិការក្នុងតំបន់ដែលចម្ងាយ 50 ម៉ាយអាចគ្រប់គ្រាន់។ សូមគិតអំពីសេវាប្រើប្រាស់ក្នុងកន្លែងធ្វើការ ឬការដឹកជញ្ជូនក្នុងតំបន់ មិនមែនការធ្វើដំណើរក្រៅផ្លូវទេ។
នៅពេលត្រូវការសាកថ្ម រថយន្តដឹកទំនិញខ្នាតតូចអគ្គិសនីអាចប្រើព្រីភ្លើងជញ្ជាំង 120V ឬ 240V បែបប្រពៃណី ឬអាចត្រូវបានកំណត់រចនាសម្ព័ន្ធជាឆ្នាំងសាក J1772 ដូចស្ថានីយ៍សាកថ្មសាធារណៈភាគច្រើនដែរ។
ដោយមានប្រវែងជិត 13 ហ្វីត (3.94 ម៉ែត្រ) រថយន្ត AYRO Vanish មានប្រវែង និងទទឹងប្រហែលពីរភាគបីនៃប្រវែង និងទទឹងរបស់រថយន្ត Ford F-150 Lightning។ ក្រុមហ៊ុននិយាយថា វាថែមទាំងអាចបើកបរតាមទ្វារពីរបានទៀតផង នៅពេលដែលកញ្ចក់ត្រូវបានដោះចេញ។
ដំណើរការអភិវឌ្ឍន៍របស់ Vanish រួមមានការដាក់ឯកសារប៉ាតង់រចនាថ្មីចំនួនពីរ ប៉ាតង់និរន្តរភាពប្រកបដោយភាពច្នៃប្រឌិតជាមូលដ្ឋានជាច្រើន ប៉ាតង់បច្ចេកវិទ្យាប្រើប្រាស់របស់សហរដ្ឋអាមេរិកចំនួនបួន និងពាក្យសុំប៉ាតង់ម៉ូដែលប្រើប្រាស់បន្ថែមចំនួនពីររបស់សហរដ្ឋអាមេរិក។
រថយន្តនេះត្រូវបានដំឡើងនៅរោងចក្រ AYRO ក្នុងរដ្ឋតិចសាស ដោយប្រើប្រាស់គ្រឿងបន្លាស់ភាគច្រើននៅអាមេរិកខាងជើង និងអឺរ៉ុប។
យើងបានរចនា AYRO Vanish តាំងពីដំបូង។ ចាប់ពីគំនិតរហូតដល់ការផលិតរហូតដល់ការអនុវត្ត យើងចង់ធ្វើឱ្យប្រាកដថារាល់ព័ត៌មានលម្អិតត្រូវបានគិតគូរ។ លើសពីនេះ យានយន្តដែលមានប្រភពមកពីអាមេរិកខាងជើង និងអឺរ៉ុបនេះ កំពុងត្រូវបានផ្គុំ និងធ្វើសមាហរណកម្មចុងក្រោយនៅរោងចក្ររបស់យើងនៅ Round Rock រដ្ឋតិចសាស ដោយលុបបំបាត់ការព្រួយបារម្ភអំពីការកើនឡើងនៃថ្លៃដឹកជញ្ជូនឆ្លងកាត់ប៉ាស៊ីហ្វិក ពេលវេលាដឹកជញ្ជូន ពន្ធនាំចូល និងគុណភាព។
ក្រុមហ៊ុនពិពណ៌នាអំពីកម្មវិធីដ៏ល្អសម្រាប់ AYRO Vanish ថាជាឧស្សាហកម្មដែលរថយន្តភីកអាប់បែបប្រពៃណីមានទំហំធំពេក ហើយរទេះវាយកូនហ្គោល ឬ UTV អាចមានទំហំតូចពេក។ តំបន់ដូចជាសាកលវិទ្យាល័យ បរិវេណសាលាសាជីវកម្ម និងវេជ្ជសាស្ត្រ សណ្ឋាគារ និងរមណីយដ្ឋាន ទីលានវាយកូនហ្គោល ពហុកីឡដ្ឋាន និងកំពង់ផែ អាចជាកម្មវិធីដ៏ល្អ ក៏ដូចជាយានយន្តដឹកជញ្ជូននៅជុំវិញទីក្រុង។
នៅក្នុងទីក្រុងដែលមានការកកស្ទះចរាចរណ៍ ដែលចរាចរណ៍កម្រលើសពី 25 ម៉ាយក្នុងមួយម៉ោង (40 គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង) រថយន្ត AYRO Vanish គឺជាជម្រើសដ៏ល្អឥតខ្ចោះ ដោយផ្តល់ជម្រើសមួយជំនួសឲ្យយានយន្តបែបប្រពៃណីដែលមិនបញ្ចេញឧស្ម័នពុល។
គោលដៅរបស់យើងនៅ AYRO គឺដើម្បីកំណត់ឡើងវិញនូវលក្ខណៈពិតនៃនិរន្តរភាព។ នៅ AYRO យើងធ្វើការរួមគ្នាជាមួយអតិថិជនរបស់យើង ដើម្បីសម្រេចបាននូវអនាគតមួយដែលដំណោះស្រាយរបស់យើងលើសពីការកំណត់ការបំភាយឧស្ម័នកាបូន។ ក្នុងការអភិវឌ្ឍ AYRO Vanish និងផែនទីបង្ហាញផ្លូវផលិតផលនាពេលអនាគតរបស់យើង យើងបានបង្កើតសំបកកង់ កោសិកាឥន្ធនៈ សារធាតុរាវពុល សំឡេងខ្លាំងៗ និងសូម្បីតែរូបភាពខ្លាំងៗ។ នោះហើយជាវា៖ និរន្តរភាពមិនមែនគ្រាន់តែជាគោលដៅនោះទេ វាគឺជាដំណើរវិវត្តន៍មួយ។
LSV គឺជាឧស្សាហកម្មតូចមួយ ប៉ុន្តែកំពុងរីកចម្រើននៅសហរដ្ឋអាមេរិក។ អ្វីដែលគួរឱ្យកត់សម្គាល់បំផុតនោះគឺយានយន្តដូចជា GEM Community Electric Vehicle ដែលត្រូវបានគេឃើញជាញឹកញាប់នៅក្នុងសណ្ឋាគារ រមណីយដ្ឋាន និងអាកាសយានដ្ឋាន។ ពូជឆ្កែអាស៊ីខុសច្បាប់មួយចំនួនបានចាប់ផ្តើមនាំចូលទៅសហរដ្ឋអាមេរិកក្នុងបរិមាណមានកំណត់។ ខ្ញុំថែមទាំងបាននាំចូលឡានដឹកទំនិញខ្នាតតូចអគ្គិសនីផ្ទាល់ខ្លួនរបស់ខ្ញុំពីប្រទេសចិនក្នុងតម្លៃទាបជាងអ្វីដែលអ្នកនាំចូលឡានដឹកទំនិញខ្នាតតូចអគ្គិសនីចិនអាមេរិកភាគច្រើនគិតថ្លៃ។
រថយន្ត AYRO Vanish ត្រូវបានគេរំពឹងថានឹងមានតម្លៃប្រហែល 25,000 ដុល្លារ ដែលខ្ពស់ជាងតម្លៃរថយន្តវាយកូនហ្គោលដែលមានថាមពលតិចជាង និងជិតនឹងតម្លៃរថយន្ត UTV អគ្គិសនីផលិតនៅអាមេរិក។ នោះស្មើនឹងរថយន្ត Polaris RANGER XP Kinetic UTV តម្លៃ 25,000 ដុល្លារ និងតិចជាង 26,500 ដុល្លារសម្រាប់រថយន្តដឹកទំនិញ GEM ដែលមានថ្មលីចូម-អ៊ីយ៉ុង (ទោះបីជារថយន្ត GEM ដែលមានថ្មអាស៊ីតសំណចាប់ផ្តើមពីប្រហែល 17,000 ដុល្លារក៏ដោយ)។
បើប្រៀបធៀបទៅនឹងរថយន្ត Pickman Electric Mini Truck ដែលជារថយន្តដឹកទំនិញខ្នាតតូចអគ្គិសនីតែមួយគត់របស់សហរដ្ឋអាមេរិកដែលមានស្តុកស្ថិរភាព រថយន្ត AYRO Vanish មានតម្លៃថ្លៃជាងប្រហែល 25 ភាគរយ។ ការផ្គុំក្នុងស្រុក និងគ្រឿងបន្លាស់របស់រថយន្តនេះនៅសហរដ្ឋអាមេរិក និងអឺរ៉ុបជួយទូទាត់ថ្លៃដើម 5,000 ដុល្លាររបស់វាលើរថយន្តដឹកទំនិញ Pickman ជំនាន់លីចូម-អ៊ីយ៉ុង ដែលមានតម្លៃ 20,000 ដុល្លារ។
តម្លៃរថយន្ត AYRO អាចនៅតែខ្ពស់បន្តិចសម្រាប់អ្នកប្រើប្រាស់ឯកជនភាគច្រើន ទោះបីជាវាមិនសូវខ្ពស់បើប្រៀបធៀបទៅនឹងរថយន្តដឹកទំនិញអគ្គិសនីទំហំធំដែលអាចធ្វើដំណើរលើផ្លូវហាយវេក៏ដោយ។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ រថយន្ត AYRO Vanish ទាក់ទាញអតិថិជនអាជីវកម្មច្រើនជាងអ្នកបើកបរឯកជន។ ការកំណត់រចនាសម្ព័ន្ធទំនិញខាងក្រោយបន្ថែមរួមមានប្រអប់អាហារ គ្រែរាបស្មើ គ្រែឧបករណ៍ប្រើប្រាស់ដែលមានទ្វារក្រោយបីជ្រុង និងប្រអប់ទំនិញសម្រាប់ផ្ទុកដោយសុវត្ថិភាពបង្ហាញពីកម្មវិធីពាណិជ្ជកម្មដែលមានសក្តានុពលសម្រាប់រថយន្ត។
យានយន្តសាកល្បងដំបូងរបស់យើងនឹងមានលក់នៅចុងឆ្នាំនេះ។ យើងក៏នឹងចាប់ផ្តើមទទួលយកការបញ្ជាទិញជាមុននៅដើមឆ្នាំក្រោយផងដែរ ដោយការផលិតទ្រង់ទ្រាយធំនឹងចាប់ផ្តើមនៅត្រីមាសទីមួយនៃឆ្នាំ ២០២៣។
Mika Toll គឺជាអ្នកចូលចិត្តយានយន្តអគ្គិសនីផ្ទាល់ខ្លួន អ្នកស្រឡាញ់អាគុយ និងជាអ្នកនិពន្ធសៀវភៅលក់ដាច់បំផុតលេខ 1 នៅលើ Amazon គឺ DIY Lithium Batteries, DIY Solar Power, The Ultimate DIY Electric Bike Guide និង The Electric Bike Manifesto។
កង់អគ្គិសនីដែលបង្កើតបានជាកង់ប្រចាំថ្ងៃរបស់ Mika បច្ចុប្បន្នគឺ Lectric XP 2.0 តម្លៃ ៩៩៩ ដុល្លារ, Ride1Up Roadster V2 តម្លៃ ១០៩៥ ដុល្លារ, Rad Power Bikes RadMission តម្លៃ ១១៩៩ ដុល្លារ និង Priority Current តម្លៃ ៣២៩៩ ដុល្លារ។ ប៉ុន្តែសព្វថ្ងៃនេះ វាជាបញ្ជីដែលមានការផ្លាស់ប្តូរឥតឈប់ឈរ។
ពេលវេលាបង្ហោះ៖ ខែមីនា-០៦-២០២៣
